Niespełna dwa lata od rozpoczęcia budowy, biurowiec Atrium 2 realizowany przez Skanska Property Pol...

Kompleks biurowy Oxygen Park, zlokalizowany w Alejach Jerozolimskich, został sprzedany grupie Golde...

Potwierdzeniem rozwoju stolicy Warmii i Mazur oraz całego regionu będzie nowy zespół budynków o funk...

Dziesięć inwestycji, 1600 mieszkań, w tym część gotowa od ręki – na targach organizowanych przez wro...

25 czerwca Rektor Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego prof. dr hab. Michał Zasada podpisał umowę...

Do sprzedaży trafił właśnie nowy etap osiedla Next Ursus dewelopera Nexity Polska. Zlokalizowany jes...

Gliwicka firma APA Group znana m.in. z autorskich rozwiązań automatyki przemysłowej dla branży autom...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.